为精准对接智能网联汽车产业发展需求，深化产教融合育人模式，提升教师队伍对智能网联汽车整车与故障检测的教学与实训指导能力，2026年3月25日，智能网联汽车教研室组织全体教师开展整车与故障检测平台新设备专题学习研讨活动，并邀请汽车智能技术、新能源汽车技术等教研室参与活动。本次活动聚焦智能网联汽车整车控制、电气原理、故障检测三大核心内容，以实操学习与理论研讨相结合的方式，推动教师专业能力与人才培养质量协同提升。
活动伊始，教研室主任路莹明确了本次新设备学习的核心目标，强调整车综合测试作为智能网联汽车技术的核心内容，是智能网联汽车专业人才培养的关键教学内容。此次引入的整车与故障检测实训设备，配套完整的调试诊断系统，能够全面支撑实训教学与技术研发。
学习研讨环节，全体教师围绕智能网联汽车整车与故障检测平台依次开展实操学习与技术研讨。教师们首先系统学习了平台基础认知与整车架构，深入钻研了整车电子电气架构，掌握了检测平台硬件（传感器、控制器、通信模块、诊断接口），理解了域控制器（智驾域、车身域、动力域、底盘域）、车载网络拓扑（CAN/LIN/Ethernet）、中央计算平台的架构设计与信号流向。熟悉了智能网联汽车检测、功能安全与诊断相关标准。
研讨交流环节，全体教师就新设备在实训教学中的应用场景设计、课程内容融合、实训项目开发等问题进行深入探讨。大家一致认为，应将智能网联汽车整车与故障检测拆解为“系统认知-部件原理-通讯协议-实操调试-故障诊断”五个教学模块，融入《智能网联汽车整车综合测试》等核心课程；同时，基于新设备开发“系统调试”“故障诊断与排除”等特色实训项目，增设综合性、设计性实训任务，培养学生的工程实践能力与创新思维。此外，教师们还围绕双高建设目标，提出将新设备应用于技能竞赛指导、校企合作项目研发等领域，进一步提升专业建设内涵与社会服务能力。
此次智能网联汽车整车与故障检测新设备学习研讨活动，有效提升了教研室教师的专业技术水平与实训教学能力，明确了新设备与人才培养方案的融合路径，为推进双高专业群建设、培养符合产业需求的智能网联汽车技术人才奠定了坚实基础。下一步，智能网联汽车教研室将持续开展核心技术专题学习，深化实训教学改革，推动教学内容、教学方法与产业技术同步更新，助力专业建设与人才培养质量再上新台阶。
撰稿：路 莹
初审：秦念平
复审：张井柱
终审：张立华
